UBND tỉnh Ninh Bình vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình.
Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình được nghiên cứu tại 5 vị trí trên địa bàn tỉnh Ninh Bình, trong đó vị trí đề xuất lựa chọn nằm trên địa bàn các xã: Bình Lục, Bình Mỹ và phường Liêm Tuyền, tỉnh Ninh Bình.
Vị trí đề xuất cách phường Phủ Lý khoảng 7 km, cách TP. Nam Định khoảng 21 km, cách trung tâm tỉnh Ninh Bình hiện nay khoảng 30 km, cách khu du lịch chùa Tam Chúc khoảng 19 km, cách khu du lịch Bái Đính – Tràng An khoảng 30 km, cách trung tâm tỉnh Hưng Yên khoảng 15 km.
Hướng cất hạ cánh theo hướng Tây Bắc – Đông Nam (với đường cất hạ cánh số 1 dài 3.800 m, số 2 dài 3.200 m); diện tích quy hoạch khoảng 664 ha (gồm 460 ha khu bay, 189 ha đất khu hàng không dân dụng, 15 ha đất quân sự và 1 ha đất đài VOR/DME).
Ninh Bình dự kiến đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình từ năm 2027, đến năm 2029 đưa vào hoạt động, khai thác.
Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình được nghiên cứu thiết kế theo tiêu chuẩn ICAO cấp 4E, sân bay quân sự cấp I, với loại tàu bay khai thác là Code E và tương đương, trong đó công suất thiết kế năm 2030 là 5 triệu khách/năm và 10 triệu khách/năm trong giai đoạn đến năm 2050.
Để có cơ sở thực hiện các bước tiếp theo, UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng xem xét, quyết định bổ sung Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình vào Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án khoảng 23.216 tỷ đồng, trong đó đã bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng và chưa bao gồm lãi vay.
