Thông tin từ báo chí cho biết, từ chỗ nâng vốn điều lệ lên hơn 35.227 tỷ đồng vào tháng 8/2025 để chính thức lấn sân sang mảng hạ tầng hàng không, doanh nghiệp này vừa bất ngờ hạ vốn xuống còn chưa tới 2.977 tỷ đồng theo đăng ký thay đổi ngày 25/02/2026.
Tức là “bốc hơi” hơn 32.250 tỷ đồng, tương đương 91% vốn điều lệ. Một con số rất đáng chú ý.
Cùng thời điểm, Công ty TNHH Cảng Hàng Không Masterise cũng vừa hoàn tất cập nhật thay đổi đăng ký kinh doanh.
Theo tài liệu công bố thông tin ngày 25/02/2026 từ Phòng Đăng ký kinh doanh tỉnh Bắc Ninh, doanh nghiệp dự án sân bay Gia Bình là Công ty TNHH Cảng Hàng Không Masterise có thay đổi đăng ký kinh doanh lần đầu tiên kể từ khi thành lập tháng 8/2025.
Tổng vốn điều lệ không thay đổi ở mức 29.300 tỷ đồng, tuy nhiên, chủ doanh nghiệp (tổ chức/cá nhân sỡ hữu 100% công ty) từ CTCP Tập đoàn Masterise sang trạng thái "không có/không xác định".
Dù vậy toàn bộ vốn điều lệ vẫn được ủy quyền cho 3 cá nhân quản lý, chỉ có mốc thời gian ủy quyền được cập nhật sang ngày 13/2/2026, gồm: ông Trần Hoài Việt Anh tiếp tục đại diện phần vốn lớn nhất với 11.720 tỷ đồng, trong khi ông Vũ Hoàng Long và bà Nguyễn Thị Thu Trà mỗi người đại diện quản lý 8.790 tỷ đồng.
Bạn biết không? Theo mình tìm hiểu, doanh nghiệp này hiện do ông Vũ Hoàng Long đảm nhiệm vị trí Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật. Đáng chú ý, ông Long từng làm Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Khu Công nghiệp Dầu Khí Long Sơn (PXL) - cũng là một công ty con của Gelex. Tuy nhiên, ông đã xin từ nhiệm tại PXL từ 3/2/2026 với lý do cá nhân.
Điểm trùng hợp gây chú ý nữa là: mốc thời gian đại diện vốn mới là 13/2/2026 – đúng ngày HĐQT Công ty Cổ phần Hạ tầng GELEX thông qua nghị quyết góp vốn vào dự án với tỷ lệ tương đương 20% vốn điều lệ công ty dự án.
Theo công ty con của Tập đoàn Gelex, việc này nhằm chung tay kiến tạo tương lai Việt Nam, thông qua đầu tư phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế xã hội.
Được biết, Hạ tầng Gelex hiện giữ vai trò quản lý vốn trong các lĩnh vực bất động sản, vật liệu xây dựng và hạ tầng tiện ích như năng lượng, nước sạch. Doanh nghiệp này năm ngoái thu hơn 14.500 tỷ đồng và lãi sau thuế 1.387 tỷ đồng, lần lượt tăng 13% và 26% so với cùng kỳ. Tổng tài sản đến cuối năm trên 46.800 tỷ đồng, tăng vọt so với mức 35.500 tỷ đồng hồi đầu năm. Đầu tháng 2, công ty đưa 890 triệu cổ phiếu lên sàn TP HCM với mã GEL.
Trước đó, tháng 12/2025, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng. Masterise Group được giao làm chủ đầu tư siêu dự án này.
Tại giai đoạn 1, dự án cần vốn hơn 141.230 tỷ và trên 55.100 tỷ giai đoạn 2. Dự án được xác định có ý nghĩa chiến lược trong việc giảm tải cho sân bay Nội Bài, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía đông và đông Bắc Thủ đô.
Công suất dự kiến đạt 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030. Sân bay này có thể tăng công suất lên 50 triệu khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.
Quan điểm của bạn về việc này thế nào?
