Theo đó, MIK Group đã làm việc với Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh cùng các nhà đầu tư trong liên danh, thống nhất phương án xin rút khỏi liên danh và chuyển nhượng toàn bộ quyền và nghĩa vụ của mình trong liên danh cho Đại Quang Minh, đơn vị đứng đầu liên danh, theo thỏa thuận giữa các bên.
Trước đó, tại lễ khởi công, liên danh thực hiện dự án lần đầu lộ diện với 6 “ông lớn”: Đại Quang Minh, Văn Phú – Invest, MIK Group, THACO, T&T Group và Hòa Phát.
Khi ấy, MIK được kỳ vọng là mảnh ghép quan trọng, mang theo kinh nghiệm phát triển đô thị quy mô lớn, góp phần khai thác quỹ đất hai bên sông Hồng, phát triển không gian cảnh quan – thương mại – nhà ở gắn với trục hạ tầng chiến lược của Thủ đô.

Trong thông tin phát đi, MIK Group cho biết, việc chủ động xin rút khỏi liên danh và chuyển nhượng toàn bộ phần vốn góp cho Địa ốc Đại Quang Minh được xem là cần thiết, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho công tác điều hành và triển khai dự án trong thời gian tới.
Đại Quang Minh là công ty con của THACO, hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực bất động sản, hạ tầng và khu công nghiệp. Doanh nghiệp này từng đầu tư nhiều dự án tại Thủ Thiêm và hạ tầng giao thông phía Nam, gồm Khu đô thị Sala hơn 250 ha tại Thủ Thiêm, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (hợp tác cùng Tập đoàn Sơn Hải). Tại Hà Nội, công ty này mới đầu tư trung tâm thương mại Thiso Mall tại Tây Hồ Tây.
Đáng chú ý, trước MIK, Tập đoàn Đèo Cả là doanh nghiệp đầu tiên rút khỏi “siêu dự án” Trục đại lộ sông Hồng.
Về quyết định này, Chủ tịch HĐQT Đèo Cả, ông Hồ Minh Hoàng cho biết, Trục đại lộ sông Hồng là dự án “khổng lồ”, gồm nhiều lớp cấu phần: quy hoạch đô thị, đất đai, tái định cư, cảnh quan, đê điều, trị thủy… Trong khi đó, thế mạnh cốt lõi của Đèo Cả là hạ tầng giao thông, công trình ngầm, quản trị thi công và công nghệ.
Và khi dự án dần đi chệch khỏi trọng tâm ban đầu – từ hạ tầng giao thông sang các cấu phần đô thị, bất động sản, tổ chức không gian dài hạn – Đèo Cả chọn dừng lại, thay vì “ôm đồm cho đủ vai”.
“Dừng đúng lúc để tiết kiệm nguồn lực xã hội, tránh vòng vo không cần thiết và quan trọng nhất là thông đường trách nhiệm”, ông Hoàng nhấn mạnh.
Quan điểm của bạn về việc này thế nào?