Theo dữ liệu trên HNX công bố ngày 5/1/2026, trong ngày cuối cùng của năm 2025, VJC đã kịp phát hành thành công lô trái phiếu thứ 9, giá trị 2.500 tỷ đồng, kỳ hạn 7 năm. Trước đó chỉ 2 ngày (29/12), Vietjet cũng “chốt deal” thêm 1.000 tỷ đồng trái phiếu kỳ hạn 5 năm.
👉 Tính gọn lại, chỉ hơn chục ngày cuối năm, Vietjet đã phát hành 4 lô trái phiếu, huy động tổng cộng 5.500 tỷ đồng – tốc độ không hề chậm.
Ở chiều ngược lại, trong khoảng thời gian từ 8-23/10/2025, Vietjet đã thực hiện mua lại toàn bộ lô trái phiếu mã VJCH2429002.
Đây là trái phiếu này có mệnh giá 100 triệu đồng/trái phiếu, tổng giá trị phát hành 1.000 tỷ đồng, được phát hành ngày 30/9/2024, kỳ hạn 60 tháng, thời điểm đáo hạn theo lịch dự kiến ban đầu vào ngày 30/9/2029.
Như vậy, Vietjet đã tất toán toàn bộ lô trái phiếu VJCH2429002 chỉ sau hơn 1 năm phát hành.
💹 Trên thị trường chứng khoán, VJC đang ở vùng đỉnh lịch sử, thị giá hơn 200.000 đồng/cp, tăng hơn 120% trong năm 2025 – con số đủ khiến nhiều nhà đầu tư “đứng ngồi không yên”.
Lấn sân mạnh mảng đào tạo hàng không
Không chỉ lo vốn, Vietjet còn âm thầm mở rộng hệ sinh thái. HĐQT vừa thông qua việc góp vốn 285 tỷ đồng, nắm 95% cổ phần tại CTCP Victoria Aviation Academy (VAA).
Đây là pháp nhân mới, chuyên trách mảng đào tạo hàng không, kế thừa từ Học viện Hàng không Vietjet và Victoria College, tập trung đào tạo phi công, tiếp viên, kỹ sư, nhân sự hàng không, theo chuẩn CAAV và quốc tế.
⏱️ Dự kiến từ 1/1/2026, VAA sẽ chính thức vận hành – hoàn thiện thêm một mảnh ghép quan trọng trong chiến lược dài hơi của Vietjet.
👉 Vừa huy động vốn lớn – vừa chủ động tất toán nợ – vừa đầu tư tương lai: bức tranh Vietjet cuối 2025 rõ ràng không chỉ là câu chuyện “giá cổ phiếu”.
Bạn nghĩ sao về việc này?
