Dự chi khoảng 310 tỷ “bắt đáy” VJC
Theo thông tin công bố, ông Nguyễn Phước Hùng Anh Viktor dự kiến mua 2 triệu cổ phiếu VJC trong giai đoạn 13/3 – 11/4.
Nếu giao dịch hoàn tất:
- Sở hữu của ông sẽ tăng từ 69.145 cổ phiếu (0,01%)
- lên gần 2,1 triệu cổ phiếu (0,35% vốn) tại Vietjet.
Tạm tính theo giá đóng cửa ngày 10/3 ở mức 155.000 đồng/cổ phiếu, thương vụ này có giá trị khoảng 310 tỷ đồng.
Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Phương Thảo hiện vẫn là cổ đông lớn khi nắm trực tiếp gần 47,5 triệu cổ phiếu VJC, tương đương 8,02% vốn hãng hàng không này.
Mua vào khi cổ phiếu đã “bốc hơi” hơn 1/4 giá trị
Điểm đáng chú ý là kế hoạch mua vào diễn ra đúng lúc cổ phiếu VJC đang trải qua nhịp giảm khá mạnh.
- Đỉnh gần nhất: 209.000 đồng/cp (cuối năm trước)
- Giá hiện tại: 155.000 đồng/cp
Tức là cổ phiếu đã giảm khoảng 26% từ đầu năm.
Kinh doanh 2025 tăng trưởng mạnh
Dù giá cổ phiếu điều chỉnh, bức tranh kinh doanh của Vietjet năm 2025 lại khá tích cực.
Cụ thể:
- Doanh thu hợp nhất: 82.093 tỷ đồng
- Lợi nhuận trước thuế: 2.630 tỷ đồng
- Lợi nhuận sau thuế: 2.123 tỷ đồng
So với năm trước, lợi nhuận:
- Trước thuế tăng 44,3%
- Sau thuế tăng 51,2%
Đáng chú ý, các chỉ tiêu này đều vượt hơn 120% kế hoạch năm.
Tài sản phình to nhưng nợ cũng tăng rất nhanh
Đến cuối năm 2025, tổng tài sản của Vietjet đạt 139.458 tỷ đồng, tăng hơn 40.000 tỷ so với đầu năm.
Một số điểm đáng chú ý:
- Tiền mặt: tăng mạnh từ hơn 4.000 tỷ → 10.899 tỷ đồng
- Đầu tư nắm giữ đến ngày đáo hạn: giảm từ 3.223 tỷ → 2.158 tỷ
- Chứng khoán kinh doanh: khoảng 990 tỷ đồng
Trong khi đó, phải thu ngắn hạn tăng vọt lên 38.504 tỷ đồng, chiếm khoảng 70% tài sản ngắn hạn – con số khá lớn và là điểm cần theo dõi.
Tăng trưởng dựa nhiều vào đòn bẩy tài chính
Một điểm đáng chú ý khác nằm ở cấu trúc nguồn vốn.
Tổng nợ phải trả của Vietjet đã tăng rất mạnh:
-
2024: 82.197 tỷ đồng
-
2025: 114.608 tỷ đồng
Tức tăng khoảng 32.400 tỷ đồng.
Chi tiết:
Nợ ngắn hạn
-
46.631 tỷ
-
tăng khoảng 39%
Nợ dài hạn
-
67.977 tỷ
-
tăng khoảng 40%
Trong đó:
-
Vay và nợ thuê tài chính dài hạn:
42.944 tỷ đồng (tăng từ 30.052 tỷ) -
Phải trả dài hạn khác:
6.771 tỷ đồng (tăng mạnh từ 843 tỷ)
Điều này cho thấy chiến lược tài trợ vốn của hãng bay đang nghiêng mạnh về vay nợ.
Góc nhìn cá nhân
Nhìn tổng thể, động thái đăng ký mua vào của Nguyễn Phước Hùng Anh Viktor diễn ra trong bối cảnh cổ phiếu VJC đang điều chỉnh khá mạnh so với vùng đỉnh. Trên thị trường chứng khoán, việc người nội bộ hoặc người liên quan tăng mua cổ phiếu thường được xem là tín hiệu thể hiện mức độ tự tin nhất định vào triển vọng doanh nghiệp trong dài hạn.
Tuy nhiên, câu chuyện của Vietjet hiện không chỉ nằm ở đà phục hồi lợi nhuận mà còn ở cấu trúc tài chính đang sử dụng khá nhiều đòn bẩy. Điều này khiến cổ phiếu có thể nhạy cảm hơn với các yếu tố như lãi suất, chi phí nhiên liệu hay biến động của thị trường hàng không toàn cầu.
Vì vậy, với nhà đầu tư, thương vụ mua vào của con trai tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo có thể được xem là một tín hiệu đáng chú ý, nhưng chưa phải là yếu tố duy nhất để ra quyết định. Trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động, diễn biến kết quả kinh doanh, dòng tiền và cấu trúc nợ của Vietjet trong các kỳ tới vẫn sẽ là những yếu tố then chốt quyết định liệu cổ phiếu VJC đã thực sự chạm vùng hấp dẫn hay chưa.
