Con số này lớn đến mức nào?
Nó tương đương khoảng hơn 28 tỷ USD và gần bằng tổng vốn đầu tư công cả nước trong nhiều năm cộng lại, đủ để tạo ra một “trục phát triển mới” chạy dọc sông Hồng xuyên gần hết địa bàn Hà Nội.
Điều đáng chú ý theo truyền thông đưa tin là sau hàng loạt ồn ào, biến động liên danh, giờ cuộc chơi gần như chỉ còn lại 3 cái tên: THACO, Đại Quang Minh và Hòa Phát. Trong khi đó, T&T Group cùng Văn Phú chính thức đã rút khỏi liên danh không một lời giải thích.
Và đây mới là phần đáng chú ý nhất. Dự án được làm theo hợp đồng BT — tức nhà đầu tư bỏ tiền làm hạ tầng, đổi lại được thanh toán bằng quỹ đất.
Cụ thể, theo phê duyệt, quỹ đất dự kiến đối ứng bố trí tại các khu đất phát triển đô thị nằm trong phạm vi dự án đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với diện tích khoảng 2.655,8ha. Số còn lại sẽ rà soát xác định tại một phần quỹ đất thu hồi của các dự án chậm triển khai và quỹ đất dự kiến xác định thanh toán cho các dự án BT tại Thủ đô.
Trước đó, liên danh nhà đầu tư có tờ trình đòi đổi dự án bằng 5.000 ha đất để xây 12 khu đô thị.
Nói cách khác: đây không đơn thuần là dự án giao thông. Đây là bài toán: chỉnh trang tái thiết đô thị ven sông Hồng, di dời dân cư ngoài đê, và mở ra một “mặt tiền mới” cho Hà Nội.
Đặc biệt, sau điều chỉnh, dự án chỉ còn đi qua 16 xã, phường thay vì 19 như trước đó, gồm: Hồng Hà, Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Lĩnh Nam, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân, Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên, Bát Tràng với quy mô sử dụng đất khoảng 11.418ha.
Các phường: Vĩnh Tuy, Hoàng Mai, Vĩnh Hưng sẽ không còn nằm trong phạm vi dự án đi qua.
Dự án cũng được phê duyệt với hàng loạt cấu phần: đại lộ cảnh quan, công viên ven sông, khu tái định cư, chỉnh trị lòng sông, đô thị mới, khu vui chơi và hạ tầng kỹ thuật. Tức là gần như một “thành phố ven sông” mới.
Đặc biệt, dự án còn chia thành rất nhiều đại công trình thành phần:
- hơn 80km đại lộ hai bên sông,
- 11 cụm công viên ven sông quy mô hàng nghìn ha,
- các khu đô thị định cư ở Long Biên, Lĩnh Nam,
- tái thiết làng nghề Bát Tràng,
- kè và chỉnh trị hàng chục km bờ sông.
Nếu nhìn rộng hơn, đây là lần đầu tiên Hà Nội cho thấy quyết tâm cực mạnh với bài toán “quay mặt ra sông Hồng”. Nhiều năm qua, sông Hồng gần như là “mặt sau” của đô thị: dân cư lộn xộn, bãi giữa manh mún, quy hoạch treo kéo dài, hạ tầng ven sông thiếu kết nối….
Nhưng nếu dự án này chạy được đúng tiến độ, toàn bộ cấu trúc phát triển của Hà Nội có thể thay đổi. Đất ven sông sẽ khác. Trung tâm phát triển sẽ khác và dòng tiền bất động sản cũng có thể đổi hướng.
Tuy nhiên, đây cũng là dự án khiến giới đầu tư vừa kỳ vọng vừa dè chừng. Vì quy mô quá lớn. gần 737.000 tỷ đồng không phải câu chuyện đơn giản. Thách thức nằm ở việc giải phóng mặt bằng, tái định cư, dòng vốn triển khai dự án và đặc biệt là bài toán cân bằng lợi ích đất đai… Chỉ cần chậm vài mắt xích, dự án có thể kéo dài thêm nhiều năm.
Nhưng dù thế nào, việc HĐND Hà Nội chính thức thông qua chủ trương đầu tư đã cho thấy:
siêu dự án sông Hồng đã bước sang giai đoạn hoàn toàn mới. Và có lẽ từ giờ, cuộc đua lớn nhất ở Hà Nội không còn chỉ quanh Tây Hồ Tây hay Đông Anh nữa.
Mà sẽ là: bạn đã tưởng tượng thế nào về thành phố mới ven sông Hồng sau khi hoàn thành?
